2022年省級氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃盤點分析
發(fā)布時間：
2023-02-06
2022年3月，國家發(fā)改委與國家能源局聯(lián)合發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》，明確了我國氫能產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略定位和綠色低碳的發(fā)展方向，并提出到2025年實現(xiàn)氫燃料電池車輛保有量5萬輛的發(fā)展目標，意味著國家層面的“頂層設計”使我國氫能發(fā)展路徑預期更為清晰。
2022年3月，國家發(fā)改委與國家能源局聯(lián)合發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》，明確了我國氫能產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略定位和綠色低碳的發(fā)展方向，并提出到2025年實現(xiàn)氫燃料電池車輛保有量5萬輛的發(fā)展目標，意味著國家層面的“頂層設計”使我國氫能發(fā)展路徑預期更為清晰。
在這之后，各地省（市、自治區(qū)）都以更加積極的態(tài)度和高漲的熱情來支持和響應國家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，且結合自身的實際情況第一時間紛紛制定出本地的氫能產(chǎn)規(guī)劃并密集發(fā)布，導致包括氫燃料電池汽車在內(nèi)的氫能產(chǎn)業(yè)熱度在2022年再次升級。
據(jù)氫智會統(tǒng)計，截止到2022年年底，全國已經(jīng)有21個省級（含直轄市、自治區(qū)，下同）已經(jīng)出臺本區(qū)域的氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（天津市出臺的是2022年氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃）。在這21個省級規(guī)劃中，明確了“十四五”期間共計要推廣氫燃料電池汽車近11.6萬輛，共計建設加氫站1339座，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達共計到1.34萬億。
可見，我國氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的目標是相當?shù)暮陚ィ?/p>
現(xiàn)將2022年全國21個省級氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃重點內(nèi)容進行扼要盤點分析。
2022年21個省級氫能規(guī)劃到2025年（“十四五“期間）要達成的相關目標匯總：
2025年省級區(qū)域氫燃料電池汽車保有量如下：
2025年各省級區(qū)域加氫站保有量如下：
2025年各省級區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模（不包括不明確的重慶、貴州和寧夏）：
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